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みちざねの鉄ログ

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爪痕

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東日本に甚大な被害を与えた台風と大雨。
先日訪れた長瀞の荒川橋梁にも河川増水の爪痕が。

増水時、カメラを構えていた河原が水の底であったと考えると、改めて自然の力に圧倒されます。

by michizane-saitama | 2019-11-12 23:36 | 写真 | Comments(0)

日の入り

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毎年のように言っていますが、日暮れが早くなりました。

by michizane-saitama | 2019-11-11 23:07 | 写真 | Comments(0)

ちちてつサンクスフェスタ

三連休初日の土曜日は、秩父鉄道で行われた創立120周年記念イベント「ちちてつサンクスフェスタ」へ行ってきました。
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蒸電で運行されたパレオエクスプレス。
今回のSLのお供はヒサシ付きの108号機!
タイミングよく煙を出してくれました。
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パレオエクスプレスの続行でやってきたのは、東武鉄道の8000系8506F。
広瀬川原でのイベントや寄居~羽生間の入出場では、ちょくちょく秩父線へ乗り入れていますが
三峰口まで乗り入れるのは何年振りなんでしょう。
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三峰口の会場へ行くと、既にデキ108は折り返し準備を完了していました。
障害物は多いですが記録として一枚。
三峰口で見る東武8000系の脇で、何気に後部標識円板を使用しているデキ108に興奮してしまいました(笑)

by michizane-saitama | 2019-11-02 22:06 | 写真 | Comments(0)

急行津軽乗り鉄

急行津軽運行の二日目は、乗り鉄へ。
秋田に泊まったので、待っていれば急行津軽号がやってきますが
そこはちゃんと始発駅の湯沢から乗車することにしました。

始発の新庄行きで湯沢に着くと牽引してきたDE10が切り離されて停車していました。
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ホーム先端の青空の下停車していたのでスナップを。
擦れた「秋」の区名札がいい味を出しています。
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大曲で10分ほど停車するので降りてスナップを。
大曲を出ると終点弘前まで吸うタイミングが無いからか
愛煙家の方々がこぞってホームの喫煙コーナーに集まっていました。

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ひたすら北上する急行津軽号。

道中特にトラブルもなく、弘前に到着。

急行津軽に乗った後に、弘南鉄道の車庫を訪問するツアーが組まれており
臨時列車が走るとのことなので、駅を出て撮影することにしました。
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弘前に入線する元東急の7000形臨時列車。
情報量の多い前面になっております(笑)
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ツアー客を乗せて弘前を発車する臨時列車。
前面幕は懐かしい「桜木町」の表示となっておりました。

サクッと弘前でスナップを終えた後は、そのまま新青森まで抜け、はやぶさで帰宅しました。
2日間に及ぶ津軽の取り組み、お疲れ様でした。

by michizane-saitama | 2019-05-27 00:07 | 写真 | Comments(0)

タブレット・代用手信号

GWの最終日、流鉄で信号トラブルに伴うタブレット扱いが行われているとのことで、昼間の上下交換駅である小金城趾へ見に行ってきました。
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交換時間になると駅員さんがやって来て、流山行きの運転士からタブレットを受け取ります。
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そして馬橋行きの運転士へタブレットを渡し、馬橋行き列車に対して代用手信号を現示。
昼時間帯はこの流れが繰り返されていました。

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令和が始まって早々、まさかタブレットが見られるとは...

by michizane-saitama | 2019-05-07 22:32 | 写真 | Comments(0)

2019年4月前編

4月は活動が増えたので、前編後編で分けることにします。

◆4/6
この日はM氏の誘いで房総へ乗り鉄に。
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千葉へ出発する前に、烏山へ向かう「リゾートしらかみ橅」を地元で撮影。

千葉へは桜を愛でつつ野田線周りで。
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藤の牛島の鉄橋で8000系と桜を。
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桜が満開の河川敷は散歩する花見客で賑わっていました。
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鉄橋を渡る8000系と桜。

藤の牛島を後にして柏⇒船橋⇒千葉と乗り換えを重ね五井駅へ。
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平成の終わりに昭和の風情が漂う、小湊鉄道へやってきました。
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五井駅のホームでスナップし、3連の普通列車に乗り込みます。
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上総牛久からは今回のメインイベントであるトロッコに乗車します。
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絶好のお花見&トロッコ日和のなかを進みます。

沿線の風景を堪能しつつ、駅弁を頬張って終点養老渓谷へ。
そのままいすみ鉄道へ抜けても良かったのですが、菜の花畑がキレイだったのでスジを落として寄り道を。
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一度は撮りたかった、菜の花とキハ200。

この後は養老渓谷⇒上総中野までバスで移動。
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上総中野からいすみ鉄道を乗り通して、255系わかしおで帰宅となりました。
M氏お疲れさまでした!

◆4/13
この土日は、毎年恒例の花めぐり号を撮って乗るために仙台へ。
今年も土曜に撮り、日曜に乗りのスケジュールで。
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毎度恒例の馬牛沼からスタートですが、今年は旧客ではなく12系とあって新鮮です。
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追っかけ先はこれまた恒例の区間ですが、思った以上に時間がなく建物が背景の立ち位置になってしまいました(汗
お昼は半ば義務化されたラーメン屋で腹ごしらえ。
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復路の撮影地は満員御礼のため藪の中から撮影。
それでも昨年のリベンジを果たすことが出来ました。

◆4/14
仙台で一泊した次の日は、乗り鉄にシフトチェンジ。
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入線を狙うと昨日とは牽引機が代わりワイパー合掌の758!
こりゃ沿線で撮りたかったと思いつつも12系へ乗り込み。

沿線の桜はちょうど満開で、特に船岡の千本桜は絶景でした。

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郡山に着いた後は入換と機回しを撮影。
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四季島が上っていったので無理やりですがナナゴと。
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車内では懐かしい「乗客専務」の腕章を着けての検札。
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検札鋏のサービスも希望者対して行われました。
「ふ」は福島、「と」は東北本線を意味するものだそうです。

ここ数年のなかで、天候と開花状況に一番恵まれた花めぐり号となりました。
つばささんお疲れ様でした。

by michizane-saitama | 2019-04-21 01:32 | 写真 | Comments(0)

2019年2月

月1ペースでの投稿となりますが、2月の活動を振り返ります。

◆2/4
この日はお休みを戴き、秩父鉄道へ。
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快晴の下、東武70000系の秩父線内甲種を撮りました。
青々コンビを願いましたが、来たのはチョコバナナと茶釜でした。

電車でも追っかけが効くスジでしたが、青々コンビではないので離脱。
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八高訓練があったので、往復を一枚ずつ。
往路の浅間山バックも良かったですが、復路の順光897には痺れました。

◆2/14
この日もお休みを戴き、朝のみ撮影へ。
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朝の東北線をシキ611が上るのでヒガハスへ。
輪軸の数に圧倒されました。

◆2/24
日曜のこの日は、熊谷貨物ターミナルで変圧器の取り卸しが行われるので見物へ。
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朝から昼過ぎに掛けて取り卸しが行われ、14時半頃着発線へ運ばれていきました。
いつの間にか、入換機がHD300に代わっていて驚きました。

取り卸しの様子はまた後日に...

by michizane-saitama | 2019-02-28 23:03 | 写真 | Comments(0)

2019年1月

更新が一ヶ月以上滞っていました。
かなり遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。

撮影には出掛けていましたが、更新が溜まってしまいまして...
ひと月のまとめとして、書いていきます。

◆1/5
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何となく東武鉄道を撮りに杉戸高野台に行った帰りに、185系の初詣臨時列車をワシクリで。

◆1/10
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伊豆箱根鉄道で大場入場回送が運転されるので、お休みを頂き、会社の方々と踊り子号で伊豆へ。
パッとしない天気ではありましたが、流しをしたり、静岡では有名なさわやかのハンバーグを食べたり、充実した遠征となりました。

◆1/13
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天気も良く、検明け直後の8000系が良い時間帯の運用に入っていたので、のんびり近場で撮影。

◆1/14
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この日は運動がてらサイクリングで武蔵野線へ。
貨物や185系を夕方の光線で撮影。

◆1/17
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この日もお休みを頂いており、天気も良かったので、バイクで県内を周りました。
工臨やクリームプレートのPFに、日鐵チキと半日でしたが、これまた充実したお休みとなりました。

1月の活動は以上となります。

by michizane-saitama | 2019-02-04 16:16 | 写真 | Comments(0)

美の山夜景&星空ツアー

1日かけてレンズフィルターを試用した後は、予約なし&無料で参加することの出来る「美の山夜景&星空ツアー」に参加することにしました。

寄居から専用臨時列車に乗り込み皆野駅へ。
三峰口寄り一号車では、側引戸を締切扱いにした上で、暗幕を張り付けたプラネタリウムが、三号車では地元アーティストによるライブが催されました。

皆野駅からは秩父鉄道の観光バス二台で美の山へ。
ヘリテイジ美の山の支配人から、星座と秩父の夜景の解説を受けました。
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展望台からの夜景。
寒さを忘れる位の美しさです。
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解説を聞きながらズームをしたり、クロスフィルターを着けたりして撮影しました。

解説が終わると、暖かい軽食を食べにヘリテイジ美の山へ移動。
小うどんと味噌ポテトが振る舞われました。

全行程を終え皆野駅へ戻ると、復路の臨時列車が入線してきたのでバルブを。
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貨物列車の交換待ちのため暫く停車したので、何枚か撮影。
縁に豆電球をあしらったなかなかユニークなデザインのヘッドマークでした。

普段はツアーに参加しない自分ですが、送迎から解説、軽食付きで無料という大変お得なツアーとあって良い経験でした。

by michizane-saitama | 2018-12-19 23:29 | 写真 | Comments(0)

まったりと貨物列車を

カメラライフに変化を求めて、レンズフィルターなるものを導入してみました。
購入したのはPLフィルターとクロスフィルターで、どちらもmarumi製です。

という事で早速、土曜日に試し撮りをしに秩父鉄道へ。
ELパレオ号の運転が終了したこともあってか、純粋に貨物を狙う者だけとなり、1日かけてまったりと撮影してきました。

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朝一の下り貨物はふかや花園で。
PLフィルター有りで撮りました。
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朝一の上りはデキ108の牽引!
こちらは雲が大半を占めていたため、ノーマルで。

二本目の下りはデキ103の牽引でしたが、太陽が雲に隠れてしまい撃沈。
こればかりはどんなフィルターをもってしても、太刀打ち出来ませんね泣

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気を取り直して二本目の上りは、面潰れとなるので離れたところからサイド気味に。雲が切れてきたので、PLフィルター有りで。
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続いての下りはデキ102の牽引!
ここでもPLフィルターを着けてみましたが、偏光ムラが出てしまいました。
PLフィルター着用時はこれまで以上に太陽の位置を考えなくてはなりませんね。
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ここからはクロスフィルターでも撮ってみました。
一灯のデキ105が上って来たところを正面から。
昼でも光源を中心にクロスしてくれました。
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ピカピカの5000系と
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デキ302牽引の下り貨物。
どちらもPLフィルター有りで。
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上りは再びクロスフィルターで。
反射光でもクロスしてくれました。
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だいぶ日も傾いてきたところで、デキ105が下っていきました。
青空をバックにWパンタはやはり映えますね。
PLフィルター有り。
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朝に撃沈したデキ103が帰ってきたので、PLフィルターでサイドから。
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駅への撤収際に撮った下りはクロスフィルターで。
一灯だとかっこ良かったのでしょうが、二灯だとくどい感じになってしまいますね。

二つのフィルターで色々と勉強になった一日となりました。

by michizane-saitama | 2018-12-17 22:59 | 写真 | Comments(0)